Развлечение для старичков (1976)

Собрали знаменитых отличных артистов, а фильм получился не очень. Но смотреть можно, моя оценка 6/10.

Решил посмотреть из-за своего любимого и, считаю, недооцененного Николая Рыбникова. Фильм не шедевр, но меня тронула история о стариках, которые оказались не у дел, но, несмотря ни на что, не сдаются. В препирательстве с героем Куравлёва (Ефремов) герой Парфёнова (Апраксин) говорит ему фразу, ставшую пророческой: "Ну ты, может, будешь здесь хозяином лет через двадцать, если не сбежишь куда-нибудь" - в 90-е такие, как Ефремов, и правда стали хозяевами жизни в России. А как душевно поет песню Станислав Чекан! Спасибо огромное создателям фильма.

Слабоватый фильм.

Герой Николай Засухина - Железненький (что за фамилия такая?!) гоняет на своем крытом мотоцикле, превышает скорость, создает помехи для других водителей. Правильно ГАИшник его остановил за нарушение скорости, так Железненький предложил соревноваться, кто быстрей. И помчались..., кошмар! В общем - сапожник без сапог. Всю жизнь человек занимался машинами, а ездит на каком-то драндулетике. Гаишникам и водителям нервы портит.

И для чего нужна была эта машина, которую старички собирали? Когда они все уселись и поехали на ней, на этих самодельных скамейках, было страшно, что сейчас пассажиры разлетятся в разные стороны. Ездят, радуются как дети, как будто впервые управляют машиной. Как поняла, они работали на этом заводе до пенсии.

... То попросились из хлама собирать машину, а теперь уже претензии пошли, вы нам дадите для завершения машины - то-то и это. Хорошо директор вмешался, помог, понравилась машина. .... Это по их чертежам, что ли автобус изготовили?. Чепуха какая-то. :( Что когда работали не изобрели, а тут на пенсии вдруг мысли пошли.

На свалке куча ржавых машин, которых уже давно можно было сдать на металлолом, но взялись именно за машину друзей-пенсионеров. Нужно ее разобрать и сдать. Надоели им эти старики неугомонные. Смотря на вялую игру актеров - сомневаешься, что они что-то там могла смастерить, изобрести. Лучше бы занимались своими прежними пенсионными делами - рыбок разводить, на аккордеоне играть и то интересней было смотреть.

Любовная линия. Роман (Станислав Чекан) с первого взгляда влюбился в Галину Павловну (Вера Васильевна) - инженер конструктор. Ну да, интересная женщина, тоже принимала участие в их проекте, единомышленница. Пошли они всей компанией в парк гулять. Роман всё просит друзей на Чертовом колесе прокатится, но они от него отмахиваются, не хотят крутится. Хороши друзья, почему бы и не покататься, высоты что ли бояться? Потом насмелился Галину Павловну пригласил, но она выбрала лодку. Поплыли.., и Роман женщине с ходу, - Выходите за меня замуж! Та, естественно не ожидала такого, отказала, поздно уже нам. У Романа невестка такая злыдня, устроила бы она ему свадьбу. А кто внука будет нянчить?

И вот стоят друзья уже спустя время на приемке нового автобуса и Галина Петровна с ними, но Роман ее уже как говорится и в упор не видит. Обиделся похоже, что отказала. Галина Петровна постояла, постояла.., говорит: - Ну я пойду! ... - Идите. - говорит ей Андрей Андреевич. И пошла Галина.., хорошо
хоть сын Андрей Андреевича Федя вызвался её проводить. А Роман уже и думать про нее забыл. Внук на руках. Что-то быстро у него любовь прошла, как и пришла. А Галина может повторного предложения ждала? ... Что-то на такая грустная была.

В общем фильм не понравился, скучноват. Георгия Милляра - зачем-то переозвучили, подпортили роль.

(17)

Надоело быть стареньким и слабеньким...и это радует.

Ну и что, что это сказка? Сказка то добрая, хорошая, человечная, душевная и немного грустная! Фильм этот не для тех, кто привык тупо ржать под попкорн с камеди клаб.

Еще при советах журнале экран фильм был вполне справедливо раскритикован. Мне он тоже тогда не понравился.

Впервые посмотрел фильм. Не могу сказать, что понравился безоговорочно. Есть какие-то провалы в действии, не везде продуманы и доведены до возможного логического конца сюжетные линии. Но радует участие прекрасных актеров, которые выжимают из предложенного им материала максимум возможного. Так что спасибо за фильм.

Страна, где изобретатели не просто чудаки, а ещё и лишние люди, становится технологически (и не только)отсталой.

Беспокойства родных из-за "взбунтовавшихся" стариков:
- Думали будем жить как люди...
Ответ:
- Жалко мне вас, извините, а мы что по-вашему не люди!?

Сильно затруднился с определением жанра. Лирическая комедия, что ли... Хотя недостаточно комично и недостаточно лирично. Очень удивил Николай Засухин. Не ожидал увидеть его в комедии.


А на свалке, где пенсионеры строили свой автобус, очень заметен кузов двухэтажного автобуса, где они устроили контору. Кузов этот принадлежит автобусу Do-54 производства ГДР. Этих автобусов в Москву всего-то завезли две штуки на пробу. Хоть увидел, какими они были в цвете. Кто хочет увидеть такой живым - именно такой автобус ждали Хельмут и радистка Кэт в "Семнадцати мгновениях весны", он там выезжает из-за угла.


В роли построенного пенсионерами автобуса выступил экспериментальный ПАЗ-"Турист". Увы, серийным стать ему было не суждено, и в фильме он снимался, продолжая оставаться в единственном экземпляре на протяжении ряда лет. Очень символично. И ведь при съёмках фильма было ясно, что машине этой серийной так и не стать. Что как бы намекало зрителю, следившему за новостями советского автопрома, что разработку старичков похвалят, похлопают их по плечу, потаскают машину по выставкам... и отложат навсегда (в лучшем случае - поставят в музей завода).

Так что кино это фактически стало памятником неосуществлённым идеям наших автоконструкторов 70-х годов, причём памятником надгробным. Именно в эти годы министр автомобильной промышленности СССР Поляков (до этого директор АвтоВАЗа) благополучно запорол практически все советские автоновинки, разработанные не в Тольятти. Вместо этого приказывалось гнать вал и лишь проводить рестайлинг выпускаемых и давно морально устаревших автомобилей. На одном только АЗЛК (кстати, съёмки велись в его цехах) за 70-е были один за другим похоронены три новых модели, предназначенных на замену Москвичу-412. Весьма показательно, что когда в середине 80-х годов министра наконец попёрли на пенсию, советские автозаводы учинили буквально феерверк новинок. Увы, практически все они опоздали родиться кто на пять, а кто и на десять лет, что и предопределило нынешнюю невесёлую долю отечественной автопромышленности.

Актеры действительно отличные, любимые многими зрителями.
Я думаю, жаль что фильм не получился наподобие "Семь стариков и одна девушка" или "Старики-разбойники", правда у тех фильмов сценарная основа намного качественнее. Да и сам фильм нельзя назвать комедией, он - скорее серьезный. Хотя сценаристы у этого кино крепкие и профессиональные - Леонид Завальнюк и Савва Кулиш.

Сюжет мог быть и повеселее, когда играют такие актеры . Ведь актерам тяжело додумывать за сценариста. А играть плохо они не умеют, поэтому смотрится фильм все равно с удовольствием.