Неуправляемый (2010)

Поезд не часто становится главным действующим "лицом" фильма, не могу сказать что тема избита, что только добавляет очков этой ленте.В главных ролях Дензил Вашингтон и Крис Пайн, получился отличный дуэт, они гармонично выглядели в кадре.

Фильм, основанный на реальных событиях. Просмотр захватывает дух и заставляет сердце бешено колотиться.

Режиссер Тони Скотт настоял, чтобы даже сцена, в которой поезд слетает с рельсов, была снята вживую.

Крис Пайн самостоятельно выполнил все трюки, тогда как у Дензела Вашингтона было аж семь дублеров - по одному на каждый день съемок сцен с управлением поездом.

Хороший динамичный фильм. Смотрится на одном дыхании.

Выглядит как полная чушь.
Ни машинист, ни помощник не занимаются формированием поезда, это дело сцепщиков на сортировочной станции. Машинист с помощником получают уже готовый сформированный поезд, стоящий на определенном пути, цепляют к нему свой локомотив и везут куда скажут. Все эти разговоры насчет лишних 5 вагонов - это полная ерунда.
Машинист никогда даже с места не сдвинет поезд, если знает, что тормозная магистраль разъединена. Бывает, что вагонники забывают открыть концевой кран на каком-нибудь вагоне при сцепке, но это выясняется обычно после первой же пробы тормозов, которая делается на низкой скорости почти сразу после выхода состава на магистральный путь. В этом случае поезд останавливают, и помощник бежит разбираться с причиной. Но чтобы увести со станции поезд вообще без тормозов - на такое не пойдет ни один машинист, он же не самоубийца.
Ну и, конечно, ни один машинист не покинет пост управления при движущемся составе, даже при наличии помощника. И права такого он не имеет, да и просто не будет этого делать ни за что.
Вообщем, фантазия чистой воды. Говорят, что в основе этой истории лежит реальный случай на ЖД, но как-то не очень в это верится.

В фильме есть один забавный момент. По пути следования неуправляемого поезда начинается целая россыпь городов с плотной застройкой. И в этой агломерации железная дорога делает большой поворот. Путь уже не прямой, а большая такая дуга, где есть ограничение в скорости, чтобы поезда не сходили с рельсов. И как вы думаете, какой именно промышленный объект мудрые проектировщики решили разместить с внешней стороны этой дуги, куда по идее может свалиться практически любой поезд, превысивший скорость в опасном месте? Ну конечно нефтяную базу! С хорошими такими большими цистернами. Сойдет какой-нибудь поезд с рельсов и прямо туда. Ну ладно бы с внутренней стороны поворота ее сунули. Туда поезд точно не полетит. Так нет же, четко с внешней. Просто чудеса. А уж как черт с хвостиком на голове догнал на автомобиле поезд, несущийся со страшной скоростью, проезжая по жилым массивам и отставая от него минимум на 15 минут, это вообще песня. Даже если бы там был автобан рядом, все равно никак. До трассы ведь надо доехать, а потом съехать, и она, если даже имеется, явно не вдоль железки идет. Одна сплошная фантастика, основанная на реальных событиях. И вишенка на торт, титры в конце фильма, где указано, что толстяк-машинист, из-за которого погибли два человека, не сидит в тюрьме, а отъедает себе живот, работая в индустрии фаст-фуда.

К рецензии Леонида Марантиди в общем-то и добавить нечего . В напряжении действительно держит , на штампы и самоповторы не успеваешь среагировать .
Классический пример действия ради действия . Логика здесь лишняя .
Смотрел ради того , чтобы узнать , чем всё закончилось.
Пересматривать не буду .

Умеют всё таки в голливуде из дерьма конфетку сделать. Вроде бы и фильм то так себе. И сюжет так себе. И играют так себе. А вот смотрится с удовольствием (ну когда делать совсем нечего конечно). И что интересно - приёмы сценаристов везде одни и те же. Что у нас, что у них. Главный герой, который скоро совершит подвиг, несчастлив в семейной жизни - в разводе (развёлся, собирается разводится), жену очень любит, имеет сына (дочь, сына и дочь), очень его (её, их) любит, жена - стерва (гулящая, хорошая но любит другого, сама не знает чего хочет). Ну и после подвига они - герой (раненый, тяжело раненый, покалеченный, просто грязный) воссоединяются. Всё это сдабривается дешёвыми шутками обаятельного (по сценарию) негра.

таких случаев очень много...

Жаль, что в угоду политкорректности скорректировали цвет кожи героя.

за основу взята реальная американская история,которая к советскому фильму никакого отношения не имеет...

Отличный фильм, динамичный сюжет с первых минут захватывает и не отпускает до самого конца! 10 из 10!

Закадровое озвучание Первого канала: Александр Комлев, Ольга Зверева, Любовь Германова, Никита Прозоровский, Олег Куценко

Сюжет уж очень напоминает советский фильм "Поезд вне расписания" 1985 года. Только с голливудским размахом...